理想汽车2025年“水逆” 是“车错”还是“人祸”?
理想汽车,这个曾以增程式技术、靠着“冰箱彩电大沙发”杀出重围的新势力,如今却面临着销量暴跌、黑公关围剿、新品遇冷、碰撞测试争议等多重危机。在8月19日的罗永浩视频播客《罗永浩的十字路口》中,李想罕见地多次哽咽,不知是忆起创业初期的艰难而百感交集,还是因理想汽车
理想汽车,这个曾以增程式技术、靠着“冰箱彩电大沙发”杀出重围的新势力,如今却面临着销量暴跌、黑公关围剿、新品遇冷、碰撞测试争议等多重危机。在8月19日的罗永浩视频播客《罗永浩的十字路口》中,李想罕见地多次哽咽,不知是忆起创业初期的艰难而百感交集,还是因理想汽车
“当‘行业冥灯’罗永浩遇上‘产品暴君’李想,这场被网友戏称‘失败者联盟’的对话,却撕开了创业最残酷的真相:
新势力阵营中,零跑汽车(09863,以下简称“零跑”)以创纪录的交付量蝉联榜首,小鹏汽车(09868/XPEV,以下简称“小鹏”)稳居前三,曾经的“销冠”理想汽车(02015/LI,以下简称“理想”)意外跌出前五,蔚来(09866/NIO)则凭借子品牌乐道的爆
总收入302.5亿元,同比降了4.5%,其中汽车收入288.9亿元,同比下滑4.7%。4到6月交付11.1万辆新车,比去年同期微增2.3%,但单车收入掉到26万元左右。
8 月 28 日,理想汽车公布 2025 年第二季度财报。理想少有的“隐忧大于正面情况”的财报,在保持19.4%高毛利率和超千亿现金储备的同时,季度收入同比下滑4.5%,自由现金流转负,且三季度交付指引大幅下调。有网友调侃这还是理想吗?不会是拿了蔚来的剧本了吧
未来3年,鸿蒙智行五界将打败奔驰、宝马、奥迪、特斯拉中国市场销量和营收之和。
近日,衡水市各寄宿制学校迎来返校高峰期,为确保莘莘学子安全顺利返校,高速交警衡水大队提前谋划,周密部署,全力开启“护航模式”,通过一系列有效措施为广大学子筑起一道坚实的安全屏障。
如果说只是销量下滑还没啥,关键是走“投机路线”拿下的巨大市场份额,被蔚来给反超了,这可能是让李想比较郁闷的点。
接下来的话就很艺术了。梁文锋说,一个人能在任何领域做到全国顶尖,都不应该辜负这份天分,而罗老师“靠嘴吃饭”的天赋早已是全国顶尖。
9月1日,理想汽车创始人兼CEO李想在社交平台上放出“狠话”:理想将在2025年全面进军高端纯电SUV市场,力争实现“保五争三”的销量排名,并将月销量目标定在2万辆。
“激烈竞争”是2025年车市绕不开的关键词,在此背景下理想汽车继续交出一份“亮眼”的财务成绩单。财报显示,今年二季度理想汽车营收302亿元,环比增长16.7%;净利润为11亿元,环比增长69.6%,实现连续11个季度盈利。在新能源汽车行业深度调整的当下,理想汽
乘联会预测,8月国内新能源乘用车零售量预计达110万辆左右,渗透率为56.7%。8月车市热度不减之下,9月也有多款新车即将扎堆上市或首发亮相,汽车市场的“金九银十”已经拉开帷幕。
2025年是理想汽车正式进入纯电SUV的第一年,我内心的目标是:到今年年底,我们在高端纯电赛道能“保五争三”,理想i8的目标是稳定后6000辆/月,理想i6的目标是稳定后9000-10000辆/月,算上理想MEGA,理想纯电车型整体稳定在18000-20000
华为将在年内正式发布一套全新车企合作模式。与HI模式中“全栈技术供应商”的身份不同,也区别于华为终端主导品牌营销的“智选车”路径,新模式意在构建一种车企主导、华为深度嵌入的协同架构,涉及智能开发、生态连接与市场规划等多个维度。
在9月1日,理想汽车CEO李想于社交平台上公布了理想汽车在纯电领域的宏伟目标。李想表示:“2025年是理想汽车正式踏入纯电SUV市场的第一年,我内心期望到今年年末,我们在高端纯电赛道能够‘保五争三’。具体而言,理想 i8 稳定后的月销量目标为6000辆,理想i
易车讯9月1日,理想汽车公布2025年8月交付数据。2025年8月,理想汽车交付新车28,529辆。截至2025年8月31日,理想汽车历史累计交付量为1,397,070辆。
在最近一期播客节目中,43岁的理想汽车CEO李想谈及2019年的艰难岁月时,突然哽咽落泪。
众车企今天发布8月份销量,大部分都是同比增长。小鹏一大早发布了销量,一天快过去,迟迟不见理想的销量战报。
2025年9月1日,理想汽车公布2025年8月交付数据。2025年8月,理想汽车交付新车28,529辆。截至2025年8月31日,理想汽车历史累计交付量为1,397,070辆。
理想汽车8月交付成绩单新鲜出炉,28529辆的单月交付量再次展现其高端新能源市场上的竞争力。截至8月31日,这家新势力车企的历史累计交付量已突破139.7万辆,持续刷新自主品牌高端市场的纪录。